Heut zu tag sind Hybride Fahrzeugen auf unsere Straßen jetzt normal zu sehen, bis vor kurzem haben wir aber nicht die entwickelung sowie verwendung der Technologie innerhalb der Fähre Industrie gesehen. 

Normalerweise verwenden sich Autos eine mischung von ein Verbrennungsmotor zusammen mit ein Elektromotor. Hierdurch wird Kraftstoffverbrauch sowie Emissionen reduziert. Beide sind natürlich sehr gut für unsere Umwelt.

Die neuste Generationen von Fähren fangen an die Vorteilen von dieses Technologie ausnützen zu können. Mit der Auswirkungen das es viele positive vorteile für den Umwelt haben wird, sowie auch für Kraftstoffeffizienz.

Die neue Triebwerk/Motoren die für den neue Schiff der Calmac Fährgesellschaft, MV Catriona zugeliefert sind, sind immernoch die Traditionelle Kombinationen von ein Verbrennungsmotor zusammen mit ein Elektro Lithium-ionen-Batterie, jedoch haben Sie auch die Fähigkeit dual-treibstoffe zu verwenden, in Form von LPG (Liquified Petroleum Gas) und Schiffdiesel. Aber auf jedenfall viel sauberer im vergleich zu den Traditionellen Schwer Rohöl Kraftstoffe.

Der MV Catriona ist aber nicht der einzige Fähre die in bedienung ist mit Hybride Technologien. Denn es gibt z.b. andere Schiffe die Photovoltaisch, windenergieanlagen sowie Wasserstoffbrennstoffzellen als Kraftstoff verwenden. Nehmen wir z.B. ein Schiff von der Fährgesellschaft Scandlines, es verfügt derzeit mit ein an-Bord Hybride Antriebssystem auf der Puttgarden – Rodby Strecke, der dann die überschüssige Energie in der Batterien Aufspart. Hierdurch werden CO2-Emissionen bis zu 15% reduziert und danach können die 8,800 Tonne Schiff für etwa 30 Minuten mit Dieselkraftstoff angetrieben sein.

Der Fährgesellschaft Wightlink, die selbst die Strecke zwischen das UK festland und der Isle of Wight bedienen haben neulich eine Bestellung mit Wärtsilä durchgeführt um Ihr neue Hybride Batterieanlagen Technologie in Ihr neue Fähre zu verwenden. Durch der neue Hybride Batterie wird es verbesserte Effizienz, reduzierte Abgasen und niedriger Schiff Lärm bedeuten.

Fähre Motoren wurden ständig weiter Entwickelt. In kurz wird Diesel und Elektroantriebe ein teil der vergangenheit sein, wenn Sie endlich ersetzt sind durch der neue Generationen von Hybride Diesel, Batterie und Elektromotoren, sowie auch neue Wasserstoffbrennstoffzellen und Batterie Hybride, sowie auch Pure Batterie betriebene-Schiffe. Als Auswirkungen hiervon werden die Schiffe der Zukunft mehr Energie effizient sein, sowie verbesserte Schiffskörper Optimierung besitzen.